문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 토니 페르난데스 (문단 편집) === 레이싱 스폰서 === 2010년 말레이시아 F1 팀을 창단하면서 로터스 그룹으로부터 팀 이름을 따내 '로터스 레이싱'으로 F1에 참가했었는데 [[로터스(자동차)|로터스 그룹]]이 갑자기 명명권 계약 종료를 통보했다. 별수 없이 과거 F1에서 사라진 '팀 로터스'의 명명권을 소유하고 있던 데이비드 헌트에게 명명권을 사면서 2011 시즌부터 '팀 로터스'로 이름을 바꾼다. 하지만 '로터스'라는 이름이 들어간 모든 재산권은 자신들에게 있다고 주장한 로터스 그룹이 F1 스폰서로 합류하면서 F1에는 '팀 로터스'와 '로터스-르노 GP'가 공존하게 되었다. 명명권을 두고 법정 분쟁이 발생하고 런던 법원은 '팀 로터스'가 F1에서 팀 명을 정당하게 사용할 권리가 있다고 인정하면서, 라이센스 계약이 종료되었어도 '로터스 레이싱' 명칭을 사용한 것에 대한 로터스 그룹의 손해배상 청구를 인정하며 양측 손을 들어줬다. 하지만 '로터스'라는 이름이 공존하는 문제가 해결되지 않은 로터스 그룹이 상고 의사를 밝히면서 법정 공방이 장기화될 것으로 보였지만 빡친 페르난데스는 2011년 투자자와 함께 영국의 자동차 브랜드 [[케이터햄]]을 인수하고 2012년 팀 이름을 '[[케이터햄 F1 팀]]'으로 바꾸면서 모든 공방은 끝이 났다. 법정 소송을 마치며 기분 좋게 2012 시즌을 시작했지만 [[현실은 시궁창]]이었다. 19라운드 동안 10위안에 들지도 못하며 포인트를 전혀 얻지 못했고 F1 WCC 11개 팀 중 10위로 시즌을 마무리하였다. 그나마 비탈리 페트로프가 마지막 브라질 그랑프리에서 11위를 기록한 게 최고 등수. 2년 연속으로 0포인트로 최악의 성적을 기록하자... 페르난데스 구단주는 '케이터햄을 다른 사람에게 인계하겠다'며 눈물 나는 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=107&oid=109&aid=0002439608|결정을 내렸다.]]--그러나 여전히 케이터햄 대표-- F1의 2010년 시즌 시작 전 자신이 잠깐 일 했었던 영국의 저가 항공사 [[버진 애틀랜틱 항공]]의 사장 리처드 브랜슨에게 컨스트럭터 순위에서 지는 쪽이 이긴 팀의 항공사 스튜어디스 제복을 입는 내기를 제안했다. 결국 승부는 리처드 브랜슨이 졌고 그는 에어아시아 여자 승무원 제복을 입고 일일 승무원으로 일했다. 단순히 F1만 하는 것이 아니고 [[케이터햄]] 그룹에는 F1과 GP2에 참여하는 [[케이터햄 F1 팀]], 자동차를 제작하는 [[케이터햄]] 자동차, 에너지 드링크인 EQ8을 판매하고 있다. 또한 2012년에는 당시 [[자우버]]가 [[첼시 FC]]와 파트너십을 맺어 첼시 로고를 C31 차에 붙여준 것처럼 후술할 자신이 최대 구단주인 [[퀸즈 파크 레인저스 FC]] 로고를 케이터햄 CT01에 붙여 홍보하기도 하였다. 2014년 7월, 결국 케이터햄을 스위스-아랍 컨소시엄에 매각했다. 케이터햄 F1 팀은 2010년 로터스 레이싱 시절부터 2014 시즌까지 단 1포인트도 획득하지 못했는데 라이벌 팀 [[마러시아 F1 팀]]이 [[모나코 그랑프리]]에서 포인트 2점을 획득하고 F1이 갈수록 대형 팀들 위주로 굴러가면서 결국 못 버틴듯.[* 그 당시 포인트를 획득하였던 마러시아 드라이버는 [[쥘 비앙키]] 였는데 안타깝게도 [[일본 그랑프리]]에서의 사고로 2015년에 세상을 떠났다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기